
Bekal mesinnya berkapasitas 124, 4 cc 1-silinder DOHC 4-katup berpendingin cairan. Tidak hanya kekuatan mesin, Suzuki juga mengklaim motor ini jadi yang paling enteng bobotnya, walau belum ada data resmi. Segi pengereman diperkuat cakram dua piston di depan, dipadukan suspensi depan konvesional non-adjustable. Tinggi jok 785 mm, diklaim lebih pas untuk semuanya postur ingindara. Keunggulan lain, ada feature keyless ignition serta panel mtr. LCD. Lampu paling utama memakai LED. Spesifikasi Yamaha R15
Suzuki mengklaim kalau bodi yang terpasang mensupport segi aerodinamika dengan frontal ruang depan paling kecil di kelasnya. Paling utama, bodyworks seperti fairing, styling, serta knalpot simpelnya diklaim siap mempermudah pengidentifikasian jenis yang masuk dalam keluarga GSX-R. Suzuki berikan pilihan tiga warna, ”Metallic Triton Blue”, ”Solid Black 50% Gloss”, serta ”Brilliant White”.
Yamaha menguasai seri ke-4 Kejurnas IRS 2016 di Sirkuit Sentul, Bogor (9/10/2016). Dua kelas sport, 150 cc serta 250 cc, merk garputala jadi raja. YZF-R15 serta YZF-R25 kuasai podium di kelas paling utama. Kelompok Sport 150 cc, umpamanya, status juara dicapai Bangun Septyana asal DKI Jakarta yang mengusung tim Yamalube Mandiri Bien Racing WHK35 Gandasari dengan R15. Posisi ke-2 serta ketiga direnggut tim lain yang juga penunggang Yamaha.
No comments:
Post a Comment