Kawasaki Ninja 650 Terbaru Lahir di Jerman

Mesin yang dipasangkan pada All New Ninja 650, diklaim mampu menyemburkan tenaga 69tk. Mengutip Visordown, Selasa (4/10/2016) angka itu sedikit lebih kecil dibanding dengan sebagian pesaing, satu diantaranya Yamaha MT-07 yang bertenaga 74tk. Moge kelas menengah ini di desain cocok untuk beberapa pemula yang menginginkan masukdan mengendarai motor ukuran mesin yang semakin besar. Buat Eropa, Ninja 650 paling baru telah penuhi standard emisi Euro IV. Si merk hijau bahkan juga berani mengklaim rata-rata mengkonsumsi bahan bakar lebih efektif hingga 8 % tambah baik di banding ER-6. Harga Kawasaki Ninja 650 SE 



Kawasaki All New Ninja 650 ditopang dengan sasis type trelis baja baru, serta lalu lengan ayun memiliki bahan alumunium. Akhirnya cukup penting, bobot menyusut 19kg dibanding dengan ER-6f. Lalu, sinar depan yang dapat ditata, dengan pilihan atas serta bawah. Ada tanda posisi transmisi, sekalian info kapan ingindara mesti menambah gigi, ada juga pengukur suhu lingkungan. Kaliper rem depan memakai merk Nissin, serta sesuai sama infromasi Kawasaki, disematkan juga tehnologi ABS. Spesifikasi Kawasaki Ninja 650 SE 

Kawasaki memajang Ninja 650 sebagai satu diantara ikon di Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016. Motor kelas supersport ini bahkan juga barusan pulang dari pameran internasional Intermot, di Jerman, bln. lantas. Pantas di beri perhatian yaitu Kawasaki merombak lagi sasisnya untuk kenyamanan berkendara di kelasnya. Bila dahulu Ninja 650 di bangun dengan sasis semi double cradle dengan suspensi belakang ”rebah” punya ER-6N, saat ini ditinggalkan serta ditukar type teralis.

Rangka itu hanya berbobot 15 kg. Lantas, lengan ayun memiliki bahan alumunium, dipadukan dengan beragam perampingan berat, membuahkan bobot keseluruhan yang menyusut mencolok. Kawasaki mereduksi 19 kg dibanding jenis terdahulu, serta saat ini menyentuh angka 196 kg. Ninja 650 memakai mesin 649 cc diperlengkapi feature Ninja Assist serta slipper clutch. Tenaga yang dibuat 68 tk @8. 000 rpm serta torsi 65. 7 Nm @6. 500 rpm. Jantung picu ini telah sesuai sama standard emisi Euro4, diklaim semakin hemat bensin sampai 8 %.